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スズキ GSX-R125 / GSX-S125 2017-2024 LCIPARTS ショート,新型GSX-R125/S125のマフラー発売に向けて、、、 | BEAMS,GSX-S125 – LCIPARTS EXHAUSTS,Amazon | Realspeed リアルスピード GSX-R125 (DL33B / DL32D,Amazon | Realize GSX-R125 バイクマフラー 8BJ-DL32D 22RacingGSX-R(S)125のノーマルマフラーはエキパイの内側にバリがあってそれを削るとパワーが上がる、とネットでは色々と記事や動画になってるのでノーマルマフラーを加工することに。タナタロ。ネットで見るとみんな内側のバリだけを削ってるけど削り方が甘いと。パーツ Beams PRO EXHAUST。マフラー側がめちゃくちゃ硬いのでちゃんとした道具がないとだめだったのでショップでお願いして、指導の下やりました。新型ハヤブサ　ＥＪ１１Ａ　アクラポビッチレーシングライン。排気ポートとの段付きを無くすまでやりました。3点専用出品。( ちなみに初期型の18.19モデルはかなり径が絞られてるのでこのマフラーはかなり変わると思います。COBRA スリップオンRPT 04〜13 年　スポーツスター用。)すり鉢状にして拡げ排気ポート(正確にはガスケット)との段を完全になくしてます。ライブディオZX AF35 AF34 i-power製ストレートチャンバー。あとは耐熱塗料で社外風にしました。ダックス メーター。ノーマルとこのマフラーでタコメーターを比較してみてください。⭐️スーパートラップ⭐️4インチ⭐️エンドキャップ⭐️ディスク6枚⭐️。あくまでも素人のやった加工なのでその辺の理解をお願いいたします。KZ1000 KZ900 Z750FX Z1000MK2 純正メーターステー。他にも出品してますのでコメントよろしくお願いいたします。まぁ　エイプ100 純正スピードメーター　メーターステー。