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ミニトラック TRUCK CENTER トラックセンター 静岡市,PPPA 2Way強化トーションバー のパーツレビュー | ハイラックス,uivehicle00164_2.jpg,PPPA 2Way強化トーションバー のパーツレビュー | ハイラックス,UI vehicle ユーアイビークル ハイエース 200系 強化トーションMACKY’Sさんの強化トーションバーです。326POWER×SWIFT ID66 ID65 H160 60k。実物は梱包してある為、MACKY’Sさんの写真をお借りしました。SWIFT PERFORMANCE スプリング Z65-178-050。新品未使用、MACKY’Sさんから送られて来たまま梱包を開けていません。RSR ダウンサス　50プリウス　前期後期。手渡しも歓迎します。20系ヴェルファイア　純正サスペンションキット。その場合は購入前にコメントからお願いします。RS-R Ti2000 ダウンサス ワゴンR スティングレー MH34S。適合車輌:1984-2003年式までのハイラックス(輸出モデル含)2WD全車種適合型式：YN・LN50/55/80/81/85/86．RN50/80/90．VZN80/90．RZN147/152．LN147 先にご説明致しますが、決してガチガチな乗り心地にはなりません。シルクロード テンションロッド　アーム 180 200 クラウン　マークX。 ノーマルの車高時レベルの硬さです。ヤリスクロス　ダウンサスセット2WD用。硬いと言うより、「シッカリ した本来のサスペンション」と言う表現が適切だと思います。コニー　2本セット　空冷ビートル　ショックアブソーバー　カルマンギア　バス。このトーションバーは強化タイプの設計なのは勿論の事、差し替えるだけで 約1.5～2.0インチほど車高がUp・Downします。326power チャラバネ　ID63 H120 20k。仮に5～6インチ程、ダウンさせてもトーションバーが 効いているので、今までトーションバーを緩める事で味わっていたフロントサスペンションのグニャグニャ感が大きく改善されます。ジムニー JB64 1.5インチUP サスペンションスプリング。特に152エクストラキャブにお乗りの方で、6インチのロワードリーフを装着して、車体が水平になる程度までフロントをトーションバーで調整された方だったら、この「グニャグニャ感」がご理解いただけると思います。JZA80スープラ他クスコ製リヤピロアッパーマウント。コーナリング時、ブレーキング時にタイヤとインナーフェンダーが緩衝する事も確実に軽減or解消する事が出来ます。TEIN テイン　ダウンサス HIGH-TECH プリウス ZVW30。高速安定性も目覚しく向上します。S2000用車高調　アルボー　circuit spec。これは、かなりのストレス解消になる事と思います。ジムニー　ショックアブソーバー　3インチ　ショック延長ブラケット。 トーションバーの仕組みが分かる人は理解できると思いますが、約3インチダウンした状態でも調整ボルトはノーマルの位置を保つ事により、ロードクリアランスを保つ事にも役立ちます。ゴルフ7 車高調 リアのみ 326パワー フォルクスワーゲン。