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ノスタルジックシート SR400/500 ブラック｜株式会社デイトナ,ノスタルジックシート SR400/500 ブラック/ブラウン｜株式会社,DAYTONA（バイク用品） デイトナ 99988 ノスタルジックシート,DAYTONA（バイク用品） デイトナ 99988 ノスタルジックシート,71JOPRYx1hL._AC_UF894,【DAYTONA シート SR400 (80-21) ノーマルタンク専用 約25mmダウン ノスタルジックシート 24475】当方5型RH16Ｊで使用しておりましたが、スタイルチェンジに伴い出品します。フュージョン　サスペンション　サイドスタンドセット。⚠️使用期間が半年も経過していないので、経年による生地や革の傷みはありません。TOKUTOYO リアサスペンション 320mm。艶もありますが、写真3.4枚目の通りシーシーバーの取付時にシートの黒い部分と干渉してしまい、補修跡がそれぞれ左右後方部にございます。GPZ900R車高調。それ以外はかなり綺麗な状態かと思います。夜路ジョージ　ズーマー　zoomer kn企画ncy車高調サスペンション。座り心地も見た目もとても良く、SRのノーマルシートでは物足りないクラシカルさや上品さをより引き立ててくれると思います。新品　未使用ハンターカブ 純正 サス ホンダ　バイク　ct125。純正さを残しつつカスタムしたい方にオススメの一品です、この機会にいかがでしょうか？以下販売ページからのコピペです。シフトアップ　リアサス　235mm。━━━━━━━━━━━━━━━●初期型純正シートを彷彿させるデザイン説明70年代の雰囲気を醸し出す、あえてリアルなステッチを採用したカスタムシート。レブル250 　ローダウンリアショック　ブラック。シートスポンジには絶妙な硬さに設定された発泡ウレタンを採用し、長時間ライディングしても疲れない乗り心地を確保。オーリンズ タイプ リアサスペンション340mm。25mmローダウンし、わずかにスリムにしたシート形状は、セパハンにもアップハンにも似合います。ジョグ　SA36J SA39J リアショック　MDR。備考●ノーマルタンク専用。流用に！車種不明トライアンフ純正　オーリンズ製リアサスペンション　加工流用に。。●タンデムベルトが付属していないため、純正グラブバーまたはアシストグリップ(クロームメッキ(16454)/ステンレス(25787))またはタンデムベルト(ブラック(16087))との同時装着が必要です。モンキー倒立フォーク。◆ノーマル比：約25mmダウン「適合車種」■SR400/500(80～09) ※78～79モデルは不可■SR400(10～21) FI注意事項※SR400/500(80～17)はシートカウル取り付け部の長穴加工が必要です。ヤマハ DT200 37F フロントフォーク。SR400(19～21)は無加工で取付可能です。⭐ホンダvt250スパーダ⭐部品 ヘッドライト、リアサスペンション他。※防水処理をしてありますが、ステッチ処理のためわずかに水がにじむ場合があります。スズキ　カタナGSX1100S純正 リアサスペンション　750S。※初期モデルはフレームブリッジ部に接触するため不可です。WP リアサスペンション (ゼファー750)。※SR400/500(80～08)に取り付ける場合はシート取付キット(15685)との同時装着が必要。シフトアップ　nsf100 nsr50 レーシングショック　n-1。■品番：24475■カラー：ブラック/ブラウン■サイズ：全長約628×全幅約280(mm)