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Dax125 バナナシート（ハイ） Aパイピング｜K＆H,Dax125 バナナシート（ミディアム） Aパイピング｜K＆H,Dax125 バナナシート（ミディアム） Bパイピング｜K＆H,DAX125 シート タグ ,ホンダ DAX125 K-SPEED Diablo DX023 25㎜ローダウンシート | BDAX125 K&H カスタムシート車両仕様変更の為、出品いたします。夜路ジョージ　ズーマー　zoomer kn企画ncy車高調サスペンション。レザーカラー:アンティークブラックスポンジ硬度:ふつうネームプレート:真鍮（標準）オプション品:タンデムベルト付属（脱着可）取付にあたって必要な付属品の欠品なく、純正シートとの差し替えでポン付け可能です。新品　未使用ハンターカブ 純正 サス ホンダ　バイク　ct125。合計66,500円相当の仕様となります。シフトアップ　リアサス　235mm。シート取付後は車両を含め屋内保管。レブル250 　ローダウンリアショック　ブラック。使用距離は150キロ程です。オーリンズ タイプ リアサスペンション340mm。ご検討ください。ジョグ　SA36J SA39J リアショック　MDR。開始52000円→49800円以下、引用となります。流用に！車種不明トライアンフ純正　オーリンズ製リアサスペンション　加工流用に。。------------------------------------------------ダックス125専用設計のバナナシートです。モンキー倒立フォーク。純正シートより座面の幅が広く厚手で乗り心地の良いシートとなっております。ヤマハ DT200 37F フロントフォーク。前め後めとポジションの自由度が高く、どの着座位置でも居続けられ車体操作もし易くなります。⭐ホンダvt250スパーダ⭐部品 ヘッドライト、リアサスペンション他。● シート高：バナナシート（ミディアム） ： 785mm純正シート ： 775mm● 特徴：シートベースから弊社オリジナルの専用設計です。スズキ　カタナGSX1100S純正 リアサスペンション　750S。純正シートから付け替えてご使用になれます。WP リアサスペンション (ゼファー750)。給油やメンテンナス時のシートの開閉は、純正シートと同様に鍵で行い、車体への加工は一切必要ありません。シフトアップ　nsf100 nsr50 レーシングショック　n-1。全体はプレーンブラックレザー、ステッチラインがタンク側まで伸びるAタイプです。最終値下げ　キジマ　フロントフォークブーツ　ダイナ系。標準仕様のシート後方に取り付けるネームプレートは、楕円真鍮タイプですが、各種ネームプレートもお選びいただけます。【ベルさんご購入専用】ZRX1100 純正リアサス。太目なステッチ糸を丁寧に縫い込んでいますので、シートひとつ換装するだけで、まるで車格が上がったように見えます。ホンダ　NSR250R MC18 純正新品インナーチューブ。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。ショベル　4inch over 35mmインナーチューブ。スポンジとシートベースは後から貼り合わせる製法ではなく型の中で一体成型していますので、レザーを張った際にも継ぎ目が無く大変きれいに仕上がります。モンキー　ゴリラ　フォーク　フロント　Gクラフト　スタビライザー　　ステム。レザーやステッチのカラー変更、タックロール、サイドリベット、タンデムベルトの追加はセミオーダーにて製作承ります。ヤマリンズ。 ● ご注意：社外製センターキャリアの形状によっては、給油などシート開閉時にシート先端とキャリアが干渉し、シートが破損するおそれがあります。OKDリアショック270。用品の種類···シート本体メーカー···ホンダ