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5枚羽 5枚羽 MFSブレード ハイフロータービン 1JZ-GTE JZX100,5枚羽 5枚羽 MFSブレード ハイフロータービン 1JZ-GTE JZX100,1jz ハイフローに関する情報まとめ - みんカラ,Yahoo!オークション -「jzx100 ハイフロータービン」の落札相場,Amazon.co.jp: 程度良好JZX100 GCG ハイフロー タービン新品未使用 送料無料 ポン付けOK 写真多数掲載しました 在庫ございます\r\r1JZ用の純正置き換えタービン 5枚羽+5枚羽仕様\r純正品より遥かに強い強化ブレード アルミ削り出しの超軽量ビレットホイール アルミですのでスチールの1/3の軽さ\r排気側もインコネル仕様 形状も純正と同形状のため完全ボルトオン 強化アクチュエーター装着済\rインテーク側が最新の5+5枚羽根(旧11枚羽根から)のフルブレード仕様\r\rタービン本体×1 オイルラインガスケット x1 ウォーターラインガスケット x2 ウォーターラインメクラ x1\rターボチャージャー振動選別装置テスト パス(個体により微差あります）\rガスケットが合わない場合はシートから切り出しあるいは液体ガスケットにで代用をお願い致します\r今回出品しているタービンのブレードはNC加工機にてアルミ削り出しの超軽量ビレットホイールです。三菱　コルト　Z27AG インタークーラー＆ECU 純正 ラリーアート 後期型。\rアルミですのでスチールの1/3の軽さです。＊新品未使用＊送料無料　ホンダオルタネーター　バモス、アクティ、Z P-700。\rIN側はGTX3071R(旧HKS 2835PRO)相当とブレードサイズがかなり大きくなっていますので、純正タービンと同じブースト圧でもより大きな風量(パワー)を出すことが可能です。オートエグゼ サクションパイプ。\rなおかつフルブレードになっているため、より低回転から効率よく加給できます\r\rノーマルエンジン\rノーマルカム\rノーマルインジェクター\rエアクリーナー\rスポーツ触媒\r社外マフラー(絞りなし)\r\r上記の仕様にて\r純正コンピューター1.1kにて350ps以上\r1.6kにてトルク60k 450ps以上が可能です。パーツ SEV Head Balancer V-2。\r※1.1K以上は必要に応じて燃料系、高効率な排気系への強化を推奨します。マツダRX-7 GF-FD3S。\r純正より大型なタービンのため、ピックアップは比較すると悪くなってしまいますが、中回転域から高回転までは別次元です。パーツ OS-I .30cu.in 1-49 4,9ccp。\r正圧は1500回転～から\r3000回転位からジワジワとパワーが盛り上がってくる感じです。明和 メイワ ELFORD エルフォード スロットルスペーサー。\r4000回転目前からはすっ飛んで行きます。トヨタ　純正ウォーターポンプ❗️。\r非常に乗りやすく、パワーも感じられる面白い特性です。テイクオフ　ブローオフバルブ。\r駆動系、燃料周りがノーマルの車にもお安く遊べるタービンです。【新品未使用】シトロエン　プジョー　高圧燃料ポンプ Osias製。